进一步推动波兰农产品尽早输华；支持两国在电动汽车、绿色发展、物流等领域的投资合作；深化双边民航、铁路和航运方面的互联互通……在近日波兰总统杜达访华期间，中波共同发表《中华人民共和国和波兰共和国关于加强全面战略伙伴关系的行动计划（2024—2027年）》。此外，两国元首共同见证签署了关于经贸、农业等领域的多项双边合作文件。站在新的起点上，中波两国经贸合作持续向高水平迈进。
今年是中波建交75周年。回首过往，两国经贸合作的韧性从数据中得以彰显：自2012年中国—中东欧国家合作启动以来，波兰稳居中国在中东欧地区最大贸易伙伴地位。2020年，尽管受到疫情冲击，中波经贸仍顶住压力逆势上扬，双边贸易额达321.8亿美元，同比增长15.7%，约占中国与中东欧国家贸易总额的1/3。2021年，中国成为继德国之后波兰第二大货物进口来源国和第十九大出口目的地国家。近3年来中波双边贸易额年均增速超过10%，2023年双边贸易额达420亿美元。
细数近年来中波之间的经贸合作“桥梁”，中国国际进口博览会已成为波兰企业扩大在华市场的重要平台。波兰驻上海总领事玛格达莱娜·朱可夫斯卡在接受采访时表示，进博会进一步移除了企业间跨国合作的障碍，这让波兰企业有更强烈的意愿将产品输入中国市场。今年会有更多波兰公司参加进博会。
据了解，自2018年首届进博会起，已累计有257家波兰企业参展。2023年是波兰第五次参加进博会线下展，参展领域涵盖食品、农副产品、消费品、高端科技制造等。
在波兰投资贸易局驻华办事处首席代表尤德良看来，通过进博会平台，波中企业可以进一步在绿色能源、可持续农业和医疗保健技术等领域深化合作。与此同时，基础设施、物流货运、地方合作、中小型企业合作等方面都有望成为两国新的合作增长点。
除了进博会，中国—中东欧国家博览会暨国际消费品博览会也为波兰产品进入中国市场打开了一扇窗。2023年举办的第三届中国—中东欧国家博览会期间，累计超过400家境外展商参展，展品涵盖六大品类，展品数量5000余种，聚焦中东欧国家农产品、食品和特色消费品，为以波兰为代表的中东欧国家商品进入中国市场创造了广阔的市场机遇。
不仅如此，中国国际供应链博览会也为波兰有关企业带来更多合作发展机遇。6月10日，第二届中国国际供应链博览会推介会暨波兰中国总商会2024年招待会在波兰华沙举行。波兰国家商会会长科沃齐科表示，去年波兰国家商会组织成员企业参加了首届链博会，取得了非常好的效果，今年将全力支持第二届链博会的举办。
在中波两国经贸合作中，“钢铁驼队”亦为其注入了澎湃活力。尤值一提的是，波兰是中欧班列开行的重要门户，约90%的中欧班列过境或抵达波兰。特别是得益于共建“一带一路”的不断发展，波兰北部的格但斯克港已成为波罗的海最大的集装箱码头，波兰铁路货运站马拉舍维奇也成为欧洲最繁忙的铁路集散地。
“波兰是最早响应共建‘一带一路’倡议的国家之一，也是最早加入亚投行组织的欧洲国家之一。目前已开通的中欧班列大部分通过波兰或以波兰为终点站，中欧班列的开行为波兰经济社会发展增添了巨大活力。”尤德良说道。
展望未来，有关业内人士表示，随着中波两国在经贸投资、互联互通、科技和绿色发展、人文交流等领域的深入合作，更多中欧经贸合作硕果待采撷。
