4月3日，国际商报刊发了《中国用行动维护全球供应链稳定》，全文如下：近日召开的二十国集团(G20)贸易部长应对新冠肺炎特别会议取得了积极成果。在4月2日举行的商务部例行新闻发布会上，商务部国际司副司长杨正伟表示，G20贸易部长特别会议发表的《G20贸易部长应对新冠肺炎特别会议声明》有利于国际社会加强合作与协调，共同采取开放经贸政策，降低疫情对全球供应链冲击，保障国际贸易投资的正常流动，并为危机后的经济强劲复苏和可持续、平衡和包容性增长奠定基础，具有重要意义。
杨正伟表示，下一步，商务部将落实好G20领导人特别峰会和本次贸易部长特别会议成果共识，加强国际经贸协调合作，为携手抗击疫情、恢复世界贸易投资增长作出积极贡献，推动构建人类命运共同体。
推动复工复产
保障全球供应链安全
商务部研究院对外投资合作研究所副研究员庞超然对国际商报记者分析，各国政策对全球供应链的影响主要反映在三个方面：一是各国采取的防控措施要求企业减产停产，对生产端产生冲击;二是各国采取的进出口管控措施影响国际贸易发展，设备物资运输效率降低，影响上下游企业生产运营;三是在疫情影响下，全球经济陷入“危机”模式，各国有效需求减少，供应链企业订单减少。
以全球汽车生产为例，外贸司二级巡视员(副司级)刘长于介绍，随着疫情在全球蔓延，欧洲、美国的部分汽车和零部件生产企业不同程度地受到了影响。在全球化背景下，国际分工协作日趋紧密。汽车供应链复杂庞大，种类成千上万，一个零部件缺少都有可能使整个生产停滞。
中国是汽车制造大国，也是全球重要的汽车零部件及原材料生产基地。为了避免疫情对中国汽车供应链产生影响进而进一步影响国际供应链，中国全力推动汽车及其零部件生产企业复工复产。据刘长于介绍，目前，在党中央、国务院坚强领导下，国内汽车及其零部件生产已处于全面复工复产阶段，汽车供应链压力得到较大缓解。
刘长于表示，后期，商务部还将会同有关部门，密切关注当前汽车供应链存在的问题，积极引导国内汽车企业加强海外供应商生产、供应监测，加大订货和库存，制定替代预案，合理安排生产。同时，加强通关和物流便利化，保障汽车核心零部件、原材料以及研发、生产、测试设备等进口通道顺畅。“我们愿与其他国家共同努力，在积极抗击疫情的同时加强国际合作，全力维护全球汽车产业链、供应链稳定，把疫情对整个行业造成的不利影响降到最低。”
提升供应链国际竞争力
应对疫情影响
目前，疫情已蔓延至全球200多个国家和地区，很多国家采取了非常规措施阻止疫情进一步扩散，全球供应链不可避免地受到影响。在疫情冲击下，维护全球供应链稳定具有重大意义，不仅有利于打好疫情防控全球阻击战，也有利于防止世界经济陷入衰退。
刘长于介绍，面对疫情影响，商务部重点做好三方面工作：第一，做强一般贸易。一般贸易是全产业链，供应链条长，行业范围广，涉及就业人数多，是外贸竞争力的核心指标。第二，稳住加工贸易。指导和帮助企业用足用好已出台政策，并不断推出新的政策，着力提升加工贸易技术含量和附加值。第三，夯实外贸转型升级基地。外贸转型升级基地是集研发、生产、营销和公共服务于一体的产业集群，在提升产业链、延长供应链等方面发挥着重要而独特的作用。
对于如何进一步提升供应链的竞争力，庞超然认为，首先，要用足用好国内消费发展潜力，以消费端撬动生产端，保证供应链企业需求稳定、市场稳定、发展预期稳定，持续在中国扎根经营。其次，要加强与企业沟通，切实减少不必要的管理政策和措施，降低企业制度性交易成本，摸索建立与疫情发展相适应的生产经营秩序，推动产业链供应链企业有序复工。最后，要持续加强国际合作，坚定不移支持经济全球化和贸易自由化，保持市场开放，促进贸易政策协调，推动“一带一路”高质量建设，保障跨境产业链和供应链持续健康发展。
来源：国际商报
编辑：吴梦莹 梁颖欣
审校：郭伟华
