热切地与境外采购商洽谈对接的场景几乎出现在广交会的每一个展台中，行色匆匆的境外采购商也是本届广交会的一大亮点。根据广交会此前发布的数据显示，截至10月12日，已有来自215个国家和地区的10万多名采购商预注册，预计本届广交会到会人数将比第133届广交会明显增长；同时重点市场采购商参会积极，欧美采购商预注册人数较上届增长8.6%，共建“一带一路”国家增长11.2%，RCEP（区域全面经济伙伴关系协定）国家增长13.8%。
广交会作为外贸的“晴雨表”和“风向标”，其展区结构也是我国产业结构和出口商品结构变化的重要体现。近年来，我国出口商品结构持续优化。一批高技术、高附加值、绿色低碳产品国际竞争力明显提升。今年1-8月份，机电产品出口增长23.8%，占比提升至58.8%。新能源汽车、光伏产品、锂电池为代表的“新三样”出口额同比增长34.7%。
在本届广交会上，新能源产品展台同样吸引了大量境外采购商停留和咨询。一位来自德国的境外采购商坐在一辆中国企业生产的新能源汽车中细细品鉴，在听到续航有710公里且售价不过20多万元时，他不断发出“太神奇”“难以置信”的感慨。
该展台工作人员告诉证券时报记者：“目前的新能源产业链中，中国企业占据较大优势，且我们拥有自己的核心技术，才能在把产品力不断做大的同时，产品还能有如此亲民的价格。”
而在中通客车的展台，一辆鲜黄的34座纯电动大巴停在展馆中，显得极为亮眼，该大巴拥有373.4kWh的电池。中通客车工作人员表示：“我们今天也接待了很多境外采购商的咨询，上午2个多小时就有印尼、埃及、哈萨克斯坦、越南、法国等十几拨客户过来。我们今年汽车的出口量也很喜人，前三季度的数据就已超过去年全年，其中新能源占比在今年预计将达到20%左右，而且海外市场空间巨大，仍有很大挖掘潜力。”
同时，本届广交会是自第104届改革以来组展优化调整力度最大的一届。规模再创新高，展览总面积扩至155万平方米，比上届增加5万平方米。展位总数7.4万个，比上届增加近4600个，其中出口展7.2万个、进口展1550个。按各期、各展区不重复统计，参展企业28533家，比上届增加3135家，其中出口展参展企业27883家，进口展参展企业650家，来自43个国家和地区，共建“一带一路”国家参展企业占比60%。
